6 lipca 1922 r. Minister Robót Publicznych również Minister Spraw Wewnętrznych wydali dekret wprowadzające pierwotny w środku Polsce układ tablic rejestracyjnych w środku obszar systemów państw zaborczych.
Tablice miały amfa drugi plan także czarną obwódkę plus czerwone litery dodatkowo czarne cyfry, oddzielone na tablicach przednich czerwoną kreską. Z przodu pojazdu umieszczano zawżdy tablicę jednorzędową o wymiarach 490 × 145 mm, i spośród tyłu każdorazowo dwurzędową o wymiarach 375 × 245 mm. Na motocyklach bez wózka tablicę wewnątrz kształcie łuku (bez określonych wymiarów) umieszczano spośród przodu, jednocześnie aż do osi pojazdu. Na motocyklach spośród wózkiem umieszczano ponadto spośród tyłu tablicę dwurzędową o wymiarach tablicy samochodowej. Na ostatniej przyczepie (samochód mógł więc targać nieograniczoną liczbę przyczep) umieszczano tylną tablicę przeniesioną spośród pojazdu ciągnącego. Do roku 1928 na samochodach tylna tabela mogła znajdować się zastąpiona tzw. tablicą świetlną, tj. mogła znajdować się namalowana na ściance lampy również musiała reagować wyglądzie dodatkowo wymiarom tylnej tablicy rejestracyjnej.
Litery uprzedni wyróżnikiem województwa. Wyróżnik województwa składał się spośród dwóch pierwszych spółgłosek jego nazwy (wyjątkiem ówczesny województwo wileńskie także gród stołeczne Warszawa), wobec czym dozwolone było stosowanie polskich znaków. Liczba cyfr w środku numerze negacja logiczna była określona do wnętrza rozporządzeniu (numer mógł być wyposażonym maksimum 5 cyfr). Ponadto każde województwo miało przepierzenie cyfrowy, w środku którym mogły istnieć wydawane numery. W województwie śląskim, ze względu na jego autonomię, wydawano numery od momentu 1 wewnątrz górę, bez względu od czasu pozostałych województw.
Wydane 27 stycznia 1928 r. zarządzenie ministerstw Robót Publicznych, Spraw Wewnętrznych również Spraw Wojskowych znowelizowało system. Zmieniono część tablic samochodowych; tabela przednia miała obecnie odsetek 555 × 145 mm, tudzież tylna 440 × 245 mm. Wprowadzono tablicę tylną motocyklową o wymiarach 300 × 190 mm. Zniesiono tablicę świetlną.
15 stycznia 1933 r., na podstawie rozporządzenia ministerstw: Komunikacji, Spraw Wewnętrznych także Spraw Wojskowych wprowadzono numery ewidencyjne przyczep. Numer musiał egzystować namalowany po lewej stronie przedniej części przyczepy ciemnoniebieską farbą na żółtym tle. Składał się spośród 2 liter oznaczających województwo, cyfr dodatkowo liter WP oznaczających "wóz przyczepny".
Wyróżniki województw:
Zakresy liczbowe na rzecz poszczególnych województw:
Dodatkowe zakresy liczbowe na rzecz poszczególnych województw wprowadzone w środku 1929 r.:
Inne typy tablic