1937-1956
W 1937 r. ogłoszono zalecenia odgórne Ministra Komunikacji spośród 26 stycznia 1937 r.[4], dodatkowo zalecenia odgórne Ministra Komunikacji, Spraw Wewnętrznych oraz Wojskowych spośród 27 października 1937 r.[5], wprowadzające niepodobny struktura tablic rejestracyjnych. Składały się spośród 6 białych znaków umieszczonych na czarnej tablicy o wymiarach 350 × 125 mm. Oznaczenia te przetrwały aż do 1944 r.
Pierwsza znak alfabetyczny oznaczała użytek pojazdu:
- T – taksówki
- A, B, C, D, E, H, K, L, X, Y, Z – pozostałe
- M, N, P, R, S, U – motocykle
Dwie zupa cyfry oznaczały województwo. stolica Polski miała odseparowany rozszerzenie cyfr. Tablice o trzech literach również trzech cyfrach:
- AZK – tablice Kolumny Zamkowej (Kancelarii Prezydenta)
- ?PR – tablice próbne ("?" oznacza użytek pojazdu)
Wyróżniki województw do wnętrza latach 1937-1944:
- 00-19 – gród stołeczne Warszawa
- 20-24 – białostockie
- 25-29 – kieleckie
- 30-34 – krakowskie
- 35-39 – lubelskie
- 40-44 – lwowskie
- 45-49 – łódzkie
- 50-54 – nowogródzkie
- 55-59 – poleskie
- 60-64 – pomorskie
- 65-69 – poznańskie
- 70-74 – stanisławowskie
- 75-79 – śląskie
- 80-84 – tarnopolskie
- 85-89 – warszawskie
- 90-94 – wileńskie
- 95-99 – wołyńskie
Jeszcze nim zakończeniem II wojny światowej zmodyfikowano struktura spośród roku 1937. 11 września 1944 r. Kierownik Resortu Komunikacji, Poczt dodatkowo Telegrafów wydał Zarządzenie do wnętrza sprawie znakowania pojazdów mechanicznych oraz sposobu wykonania tablic rejestracyjnych.
Zasady tworzenia numeru wcześniejszy prostą transformacją ustaleń spośród roku 1937: dziesięciu województwom dodatkowo m. st. Warszawie przydzielono określone wyróżniki (tyle, iż trzycyfrowe), pozostawiając niezmienione kody zastosowania pojazdu.
Wyróżniki województw odkąd roku 1944:
- 001-029 – gród stołeczne Warszawa
- 030-034 – białostockie
- 035-044 – kieleckie
- 045-054 – krakowskie
- 055-064 – lubelskie
- 065-074 – rzeszowskie
- 075-084 – łódzkie
- 085-094 – pomorskie
- 095-104 – poznańskie
- 105-124 – śląskie
- 125-144 – warszawskie
Inne typy tablic
- Tablice próbne w środku latach 1937-1944 miały 3 litery również 3 cyfry. Pierwsza znak alfabetyczny oznaczała rola pojazdu (kody takie same jako na tablicach zwyczajnych), następne poprzedni stale PR. Dwie pierwsze danie cyfry ówczesny wyróżnikiem województwa. Od roku 1944 miały 3 litery dodatkowo 3-4 cyfry. Pierwsza znak alfabetyczny oznaczała zastosowanie pojazdu (kody takie same w charakterze na tablicach zwyczajnych), następne ówczesny ciągle PR. Wyróżniki województw ówczesny takie same jako na tablicach zwyczajnych, spośród tym, iż województwa, których wyróżniki zaczynały się na 0, miały dwucyfrowe wyróżniki – bez zera na początku.
- Tablice Kolumny Zamkowej (Kancelarii Prezydenta) miały litery AZK plus 3 cyfry (od 100 aż do 999).
- Nowy wzorzec tablic wojskowych wprowadzono wewnątrz 1938 r. W latach 1938-1944 miały literę W także 5 cyfr. Od roku 1944 miały literę W, cyfry rzymskie także 3 cyfry arabskie. Na wojskowych samochodach umieszczano dwa jednorzędowe tablice samochodowe, za to na motocyklach – dwoje motocyklowe (przednią wewnątrz kształcie łuku dodatkowo tylną dwurzędową).
25 listopada 1946 r. Minister Komunikacji wewnątrz porozumieniu spośród Ministrem Administracji Ziem Odzyskanych wydał Zarządzenie wewnątrz sprawie znaków rejestracyjnych pojazdów mechanicznych, wprowadzające zmieniony szyk rejestracji pojazdów. Wzorowany był mężczyzna na systemie spośród 1937 r.
Tablice posiadały niezmienioną kolorystykę, poprzedni atoli trochę większe od czasu poprzednich (mierzyły 350 × 140 mm). Na wszystkich tablicach, nadto przednich motocyklowych plus pojazdów PKS-u, na dole znajdowała się pełna miano stolicy województwa, do wnętrza którym wehikuł był zarejestrowany.
Litera oznaczała funkcja pojazdu:
W latach 1946-1950:
- A, B, C, D, E, G – państwowe niezarobkowe
- T, U, X, Z – zarobkowe (wszystkie)
- H, K, L, M – pozostałe pojazdy
- ?PR – tablice próbne
Od roku 1950:
- A, B, C, E – państwowe niezarobkowe
- P,S – spółdzielni dodatkowo partii negacja logiczna przeznaczone aż do użytku publicznego
- H, L – prywatne negacja logiczna przeznaczone aż do użytku publicznego
- T, X – aż do zarobkowego przewozu osób także przedmiotów (oprócz PKS-u)
- PKS – PKS
- PR – tablice próbne
Dwie zupa cyfry ówczesny wyróżnikiem województwa. Oddzielne wyróżniki miały Łódź także Warszawa.
Wyróżniki województw do wnętrza latach 1946-1950:
- 00-04 – białostockie
- 05-09 – gdańskie
- 10-14 – kieleckie
- 15-19 – krakowskie
- 20-24 – lubelskie
- 25-29 – gród Łódź
- 30-34 – łódzkie
- 35-39 – olsztyńskie
- 40-44 – pomorskie
- 45-54 – poznańskie
- 55-59 – rzeszowskie
- 60-69 – śląskie
- 70-74 – szczecińskie
- 75-84 – gród stołeczne Warszawa
- 85-89 – warszawskie
- 90-99 – wrocławskie
W 1950 r. utworzono województwa zielonogórskie, koszalińskie oraz opolskie, zwiększając tym samym liczbę województw aż do 17 dodatkowo przydzielono im wyróżniki.
Przemianowano podobnie województwo pomorskie na województwo bydgoskie również województwo śląskie na województwo katowickie.
Wyróżniki województw od czasu roku 1950 (po nowym podziale administracyjnym):
- 00-04 – białostockie
- 05-09 – gdańskie
- 10-14 – kieleckie
- 15-19 – krakowskie
- 20-24 – lubelskie
- 25-29 – gród Łódź
- 30-34 – łódzkie
- 35-39 – olsztyńskie
- 40-44 – bydgoskie
- 45-52 – poznańskie
- 53-54 – zielonogórskie
- 55-59 – rzeszowskie
- 60-69 – katowickie
- 70-72 – szczecińskie
- 73-74 – koszalińskie
- 75-84 – gród stołeczne Warszawa
- 85-89 – warszawskie
- 90-96 – wrocławskie
- 97-99 – opolskie
Tablice motocyklowe przednie (w kształcie łuku) miały proporcja 260 × 70 mm, natomiast motocyklowe tylne – 170 × 170 mm.
W latach 1946-1950 stosowano uporządkowanie 1 znak alfabetyczny + 4 cyfry. Litera oznaczała zastosowanie pojazdu (kody takie jako na tablicach samochodowych), tudzież para pierwsze danie cyfry poprzedni wyróżnikiem województwa.
Od 1950 r. stosowano uporządkowanie 2 litery + 4 cyfry. Dwie pierwsze danie cyfry wcześniejszy wyróżnikiem województwa. Litery uprzedni ostatnim tchem częścią wyróżnika pojazdu. Użyte mogły znajdować się następujące kombinacje:
- EG
- EJ
- EL
- EM
- EN
- EP
- ER
- ES
- ET
- EW
- EZ
- GE
- GJ
- GL
| | - GM
- GN
- GR
- GS
- GT
- GW
- GZ
- JL
- JM
- JN
- JP
- JS
- JT
- JW
| | - JZ
- LM
- LN
- LP
- LR
- LS
- LW
- LZ
- MN
- MP
- MR
- MS
- MT
- MW
| | - NP
- NR
- NS
- NT
- NW
- PS
- PT
- PW
- RS
- RT
- RW
|
Tablice na rzecz przyczep miały 5 cyfr. Tak w charakterze na tablicach samochodowych oraz motocyklowych, dwa zupa cyfry wcześniejszy wyróżnikiem województwa.
Inne typy tablic
- Tablice próbne w środku latach 1946-1950 miały czarne tło, żółte znaki również obwódkę. Od 1950 r. miały one odrębny wygląd: katar tło, czerwone znaki również obwódkę. W latach 1946-1950 pierwsza znak alfabetyczny oznaczała wykorzystanie pojazdu (kody te same, jako na tablicach zwyczajnych), następne dotychczasowy ciągle PR. Dwie pierwsze danie cyfry dawny wyróżnikiem województwa. Od 1950 r. pierwsza znak alfabetyczny mogła istnieć A, B, C, H to znaczy X, następne wcześniejszy wiecznie PR. Na tablicach motocyklowych stosowano uporządkowanie litery PR + 3 cyfry oznacza to litery PR + 3 cyfry + 2 litery.
- Tablice wojskowe miały literę U (samochody ciężarowe) innymi słowy D (samochody osobowe) dodatkowo 6 cyfr. W prawym górnym rogu tablicy znajdował się niezapisany wzorowy uczeń w środku białym otoku.
- Tablice cudzoziemskie wprowadzono wewnątrz 1950 r. Tablice miały żółte znaki plus obwódkę. Na tablicach samochodowych liczba składał się spośród litery Z także 5 cyfr (dwie pierwsze danie dawny wyróżnikiem województwa). Tablice motocyklowe miały litery ZM dodatkowo 4 cyfry. Wydawano je cudzoziemcom zamieszkałym do wnętrza Polsce i pracownikom personelu dyplomatycznego.